Deux armes chargées trouvées dans le sac d'un passager à l'aéroport international de Seattle Tacoma

Le voyageur avait reçu un billet pour Honolulu.

Vendredi, deux armes à feu chargées ont été découvertes par le personnel de la Transport Security Administration (TSA) dans le sac à dos d'un passager à l'aéroport international de Seattle Tacoma (SEA). Lors du contrôle de routine au point de contrôle de sécurité, les agents de la TSA ont détecté les armes à feu dans le sac d'un voyageur qui avait reçu un billet pour Honolulu, Hawaï. Les agents chargés de l'application des lois ont confisqué l'arme à feu avant d'envisager des sanctions contre le voyageur pour avoir enfreint la réglementation de la TSA.

L'appareil à rayons X situé à l'un des points de contrôle de sécurité du SEA a découvert les armes à feu vers 10 h 15 PDT. Le personnel de la TSA a remarqué le service de police du port de Seattle (POSPD), qui est immédiatement intervenu dans la zone de sécurité. L'agent du POSPD a retiré les armes à feu de l'appareil à rayons X avant de prendre contact avec le voyageur.

A partir de là, les forces de l'ordre ont pris le contrôle de l'affaire, libérant le poste de contrôle TSA pour le trafic de passagers suivant. Selon le directeur fédéral de la sécurité de la TSA pour Washington, Greg Hawko,

La découverte de ces deux armes à feu dans un seul bagage à main nous rappelle brutalement pourquoi chaque sac qui entre dans la zone stérile d'un aéroport et vole dans la cabine d'un avion doit être contrôlé pour détecter toute menace potentielle à la sécurité. Je suis personnellement reconnaissant envers les agents de la TSA qui effectuent le contrôle de sécurité d'un sac, un passager à la fois. De plus, je vous demande si vous voyagez avec une arme à feu, de prendre quelques instants avant de venir à l'aéroport pour vous rafraîchir la mémoire sur les politiques et procédures appropriées sur la façon d'emballer votre arme.

Le voyageur transportant les armes à feu dans son bagage à main peut faire face à des citations pénales ainsi qu'à des sanctions civiles. Les armes à feu sont strictement interdites dans les bagages à main, encore moins celles chargées. Les forces de l'ordre sont en train de déterminer si les deux armes à feu étaient effectivement chargées de munitions accessibles. Les accusations et les pénalités peuvent être plus élevées pour les armes à feu chargées que pour les armes dissimulées.

Les réglementations de la TSA stipulent également que le non-respect de la réglementation par les voyageurs bénéficiant du statut de voyageur de confiance et des avantages de contrôle accéléré TSA PreCheck® entraînera la révocation des privilèges pendant un certain temps. La durée du statut révoqué dépend de la gravité de l'infraction et de l'historique des violations. À la suite d’un cas de violation, les voyageurs seront également soumis à un contrôle renforcé, quels que soient leurs privilèges.

La TSA fournit de nombreuses informations sur le port d’armes à feu sur les vols commerciaux via divers canaux numériques. La TSA déclare que les armes à feu ne peuvent être transportées que dans des bagages enregistrés, étant donné qu'elles sont déchargées et emballées dans une mallette rigide verrouillée. De plus, le voyageur doit déclarer l'arme à feu lors du processus d'enregistrement avant le vol.

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Le personnel de la TSA à l'aéroport SEA a détecté 76 armes à feu depuis le début de l'année. À l’échelle nationale, les agents de la TSA ont découvert à ce jour plus de 4 200 armes à feu, et 92 % d’entre elles ont été chargées. En 2022, un total de 6 542 armes à feu ont été trouvées dans des bagages à main dans les aéroports du pays, et 89 % d’entre elles étaient chargées.

Que pensez-vous d'un autre incident impliquant des armes à feu aux points de contrôle de sécurité de l'aéroport SEA ? Dites-nous dans la section des commentaires.

Source : TSA

Écrivain - Omar est un passionné d'aviation et titulaire d'un doctorat. en génie aérospatial. Avec de nombreuses années d’expérience technique et de recherche à son actif, Omar vise à se concentrer sur les pratiques aéronautiques basées sur la recherche. Outre son travail, Omar a une passion pour les voyages, la visite de sites aéronautiques et l'observation d'avions. Basé à Vancouver, Canada